Wspólne awarie i rozwiązania cylindra pneumatycznego
1. Cylinder jest wadliwy
Ze względu na wadliwe montaż cylindra i długi czas użycie okresu, pneumatyczny siłownik + (cylinder) jest podatny na wyciek wewnętrzny i zewnętrzny, nieodpowiednie naprężenie wyjściowe i wzruszony ruch, słaby wpływ na buforowanie, pręt tłokowy + i głowica cylindra * i różne zjawiska awarii .}
(1) Wewnętrzny i zewnętrzny wyciek cylindra jest powszechnie spowodowany instalacją mimośrodkową pręta tłokowego, niewystarczające dostarczanie oleju smarującego, nakładanie lub uszkodzenie pierścienia uszczelniającego i pierścienia uszczelniające, zanieczyszczenia w cylindrze i pręta tłokowego są bliznowane .
W konsekwencji, nawet gdy cylinder wydaje się wewnętrzny i zewnętrzny wyciek, środek pręta tłokowego musi zostać ponownie wyreżyserowany, aby upewnić się, że koncentryczny dyplom pręta tłokowego i cylindra; Zdecydowanie ważne jest, aby często sprawdzać, czy mgła olejowa + działa niezawodnie, aby upewnić się, że siłownik jest dobrze smarowany; Podczas umieszczania pierścienia uszczelniającego i pierścienia uszczelniającego lub uszkodzenia należy go wymienić w czasie; Jeśli w cylindrze występują zanieczyszczenia, należy je usunąć na czas; Tłokowy pręt musi zostać wymieniony, nawet gdy istnieje bliznę .
(2) Niewystarczające naprężenie wyjściowe i niestabilny ruch cylindra zazwyczaj wynikają z złapania tłoka lub pręta tłokowego, przerażające smarowanie, nieodpowiednie dostarczanie paliwa lub kondensat i zanieczyszczenia w cylindrze . Pod tym względem środkowy pręt tłokowy musi zostać wyregulowany. Niezależnie od tego, czy linia dostarczania benzyny jest zablokowana ., podczas gdy może wystąpić kondensat i zanieczyszczenia w ramach wspomnienia cylindra, należy ją usunąć w czasie .
(3) Efekt bufora cylindra jest okropny, zwykle z powodu uszkodzenia pierścienia uszczelnienia buforowego lub uszkodzenia śruby regulacyjnej . Właściwe, pierścień uszczelniający i śruby regulacyjne muszą zostać wymienione .
(4) Parta tłokowa i głowica cylindra cylindra są rozbite, ogólnie z powodu mimośrodowego instalacji pręta tłokowego lub mechanizmu bufora nie obrazuje . Pod tym względem funkcja krytycznej pręta tłokowego należy dostosować; Zaktualizuj uszczelnienie bufora lub śruba regulacyjna .
2. Zawór odwracania jest wadliwy
Uskok zaworu odwracającego to: zawór nie może się odwrócić lub ruch odwracający jest stopniowy, wyciek gazu, elektryczny zawór pilotowy jest wadliwy
(1) Zawór odwracający nie można odwrócić lub ruch odwracania jest powolny, zwykle z powodu złego smarowania, sprężyna jest utknięta lub uszkodzona, olej lub zanieczyszczenia złapane w przesuwanym aspekcie i unikalne przyczyny przyniesione o . pod tym względem mgła olejowa musi najpierw sprawdzić, czy dzieło sztuki jest regularne; Niezależnie od tego, czy lepkość oleju smarowego jest odpowiednia ., jeśli ważna, olej smarowy powinien zostać wymieniony, przesuwana część zaworu odwracającego musi być łatwa lub sprężyna i zawór muszą zostać wymienione .
(2) Po długim czasie użytkowania zawór odwracający jest podatny na umieszczenie na pierścieniu uszczelnienia szpuli, uszkodzeniu łodygi zaworu i siedzenia . Motywy wycieku gazu w zaworze, stopniowe działanie zaworu lub nie można odwrócić normalnie . teraz, pierścień uszczelniający, łodyg i siedzenie muszą być zastąpione.
(3) Jeżeli wlot i wylot elektromagnesu zaworu pilotowego są zablokowane za pomocą cząstek składających się z pyłu, zamknięcie nie zawsze jest ścisłe, ożywione środowisko żelazne utknęło, obwód jest wadliwy, a wiele innych ., co może powodować normalne odwrócenie zaworu odkształcającego .}}}}
Przez pierwsze trzy razy osad i zanieczyszczenia na zaworze pilotażowym i ruchomym środku należy wyczyścić . Wadość obwodu jest ogólnie podzielona na uszkodzenie obwodu zarządzania, a elektromagnetyczne lekcje uszkodzenia cewki . wcześniej niż sprawdzanie usterki obwodu, może być sprawdzanie usterki obwodu, a nie sprawdzanie obwodu, a nie sprawdzanie obwodu, a nie sprawdzanie obwodu, a nie sprawdzanie obwodu, aby nie sprawdzić rewersji obwodu. Zazwyczaj pod znamionowym odkształceniem powietrza . Jeśli można go ogólnie zmienić, obwód jest wadliwy . Podczas sprawdzania urządzenie może zmierzyć napięcie linii elektromagnetycznej do wyglądu, czy napięcie znamionowe jest osiągane, jeśli napięcie jest po prostu zbyt niskie, musi dodać dodatkowe spojrzenie na dostawę energii w obwodzie kontrolnym i powiązanym obwodzie udaru, jeśli nie może być rewersa, nie może być. Odwrócone normalnie pod znamionowym napięciem, należy sprawdzić, czy złącze (wtyczka) cewki elektromagnetycznej jest niezakłócone lub kontakt nie zawsze jest prawdziwy . Technika jest odłączenie i stopień naukowy opłaty oporowej na cewkę, jeśli cena oporowa jest po prostu zbyt duża lub zbyt mała, co wskazuje na to, że elektromagnetyczna jest odłączona i stopniowa opłata oporowa na cewkę oporową, jeśli cena oporowa jest po prostu duża lub zbyt mała.
3. Pneumatyczny element pomocniczy jest wadliwy
Podstawowymi usterkami pneumatycznych dodatków pomocniczych są: awaria mgły olejowej, zautomatyzowane narzędzie do wybuchu + awaria, tłumik + awaria i tak dalej .
(1) Uskoki mgły olejowej to: Ilość regulacji igły regulacyjnej jest po prostu zbyt mała, obwód oleju jest zablokowany, wycieki rurociągu i tak dalej ., sprawi, że krople oleju nie można rozpylić . pod tym względem, blokowanie i powietrze musi być w czasie, a ilość drapowania do zasilania do zasobu zasobnięcia zasobu zasilania zasobu zasilania. Pięć kropli /min . W codziennym użyciu poziom oleju w kubku oleju musi być utrzymywany w granicach wyższych i zmniejszonych . Woda zdeponowana na najniższym poziomie kubka oleju powinna być usuwana w czasie .
(2) Olej i woda w skomputeryzowanym drenarze raz na jakiś czas nie mogą być wykluczone mechanicznie, szczególnie w przypadku niskich temperatur zimowych . W tym elemencie należy go usunąć, sprawdzić i wyczyścić .
)
