Metody naprawy dlacylinder pneumatycznyprzeciek
Aby zrozumieć metody naprawy nieszczelności cylindra pneumatycznego, musimy przede wszystkim poznać jego konkretne elementy, podstawowe elementy i zasadę działania cylindra:
Biorąc za przykład cylinder z pojedynczym-tłoczyskiem i podwójnym-działaniem, który jest najczęściej stosowany w układach pneumatycznych, na poniższym rysunku pokazano typową konstrukcję cylindra. Składa się z cylindra, tłoka, tłoczyska, przedniej i tylnej pokrywy końcowej oraz uszczelek itp. Wnętrze cylindra dwustronnego-działania jest podzielone tłokiem na dwie komory. Wnęka z tłoczyskiem nazywana jest-wnęką wypełnioną tłoczyskiem, a wnęka bez tłoczyska nazywana jest wnęką-wolną od tłoczyska.
Kiedy sprężone powietrze jest wprowadzane z komory beztłoczyskowej, komora- wypełniona prętem jest usuwana. Siła utworzona przez różnicę ciśnień pomiędzy dwiema komorami cylindra, działająca na tłok, pokonuje opór, powodując ruch tłoka, powodując wysunięcie tłoczyska. Kiedy powietrze dostanie się do wnęki tłoczyska i wypuści-wnękę inną niż tłoczysko, cofnij tłoczysko. Jeżeli komora prętowa i komora beztłoczyskowa występują naprzemiennie na wlocie i wydechu, tłok osiąga ruch liniowy posuwisto-zwrotny. Zasada działania cylindra: Sprężone powietrze powoduje ruch tłoka. Zmieniając kierunek zasysania powietrza, zmienia się także kierunek ruchu tłoczyska.
Wskazówki dotyczące diagnostyki i konserwacji typowych usterek cylindrów pneumatycznych
Dobry cylinder pneumatyczny
1. Zablokuj szczelnie ręką otwór odpowietrzający, a następnie pociągnij ręką wał tłoka. Podczas ciągnięcia występuje silna siła odwrotna, a po zwolnieniu tłok automatycznie powróci do pierwotnego położenia. Wyciągnij popychacz, a następnie zablokuj otwór wentylacyjny. Podczas ręcznego dociskania popychacza występuje również duża siła odwrotna. Po zwolnieniu tłok automatycznie powróci do pierwotnego położenia.
2. Wadliwy cylinder pneumatyczny
Podczas ciągnięcia nie ma oporu lub siła jest bardzo mała. Podczas puszczania tłok nie porusza się lub porusza się słabo i powoli. Podczas wyciągania występuje siła odwrotna, ale przy ciągłym ciągnięciu stopniowo maleje. Podczas prasowania nie ma ciśnienia lub ciśnienie jest bardzo małe. Jest presja, ale presja staje się coraz mniejsza.
3. Generalnie przełączniki magnetyczne nie są podatne na awarie. Jednak w praktyce często spotykamy się ze zjawiskiem, że przełącznik magnetyczny nie działa i nie ma sygnału wyjściowego. Dzieje się tak, ponieważ zmieniła się pozycja montażowa przełącznika magnetycznego, przez co nie wykrywa on magnesu w cylindrze. Dlatego konieczne jest, abyśmy często sprawdzali, czy jest on dokręcony.
Nie zalecamy naprawy cylindrów pneumatycznych. Jednakże czasami w przypadku zastosowań awaryjnych sugerujemy przeprowadzenie prostych napraw w przypadku takich zjawisk, jak wyciek powietrza, brak ruchu, powolny ruch lub wyciek powietrza w cylindrach pneumatycznych.
Najpierw użyj szczypiec do pierścienia ustalającego, aby zdjąć pierścień ustalający (śrubę) z tyłu cylindra. Następnie wyjmij tłok cylindra. Na tłoku będzie gumowy pierścień. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli cylinder się nie porusza, porusza się powoli lub wycieka gaz, jest to spowodowane nadmiernym zużyciem tego gumowego pierścienia. Zdejmij gumowy pierścień, a następnie zamontuj nowy. Na koniec dokładnie wyczyść korpus cylindra i upewnij się, że oba wloty powietrza są drożne. Gdy wszystko jest w porządku, nałóż niewielką ilość niezanieczyszczonego smaru na wewnętrzną ściankę bloku cylindrów, a następnie zamontuj pierścień ustalający na końcu cylindra. Ogólnie rzecz biorąc, po tej naprawie żywotność cylindra można przedłużyć o rok do dwóch lat.
Sprzęt wymaga konserwacji, a nie naprawy. Jeśli będzie dobrze-konserwowany regularnie, naprawa nie będzie konieczna.
Dbaj o swój sprzęt, konserwuj go i często wycieraj, aby utrzymać go w czystości.
2. Nie przeciążaj sprzętu i nie używaj go niezgodnie z przepisami.
3. W przypadku awarii należy zachować cierpliwość przy rozwiązywaniu problemów i nie używać brutalnej siły ani przemocy.
4. Należy starannie konserwować drobne elementy. Nie używaj tępych lub ostrych przedmiotów do uderzania lub szturchania urządzenia.
5. Kompletne przygotowanie wrażliwych części i szybka aktualizacja rysunków może znacznie skrócić czas konserwacji.
6. Często na co dzień obserwuj stan działania sprzętu, aby zapobiec awariom sprzętu.
Powyżej przedstawiono metody naprawy nieszczelności cylindrów pneumatycznych. Aby dowiedzieć się więcej powiązanych informacji, są dostępnehttps://www.joosungauto.com/.
