TheStandardowy cylinder SCnadaje się do stosowania w różnych gałęziach przemysłu i jest specjalnie zaprojektowany do urządzeń odpylających. Ten typ butli jest zwykle wyposażony w zawór podnoszący i elektromagnetyczny zawór impulsowy, które można stosować razem. Ogólnie rzecz biorąc, producenci mogą projektować i produkować różne średnice cylindrów, cylindry o różnych skokach, kołnierze cylindrów, pojedyncze i podwójne uszy elementów konfiguracji cylindrów, a także standardowe tłoczyska i wydłużone tłoczyska cylindrów itp., zgodnie ze szczegółowymi wymaganiami i rzeczywistymi potrzebami klientów.

Cechy strukturalne
1. Pokrywa końcowa standardowego cylindra SC jest przetwarzana przy użyciu nowego rodzaju technologii odlewania ciśnieniowego.
2. Tuleja cylindra wykonana jest z-wysokiej jakości stopu aluminium i precyzyjnie ciągnionych rurek, a wewnętrzna warstwa powierzchniowa jest poddana obróbce poprzez twarde anodowanie.
3. Warstwa powierzchniowa tłoczyska cylindra jest poddawana-technologii hartowania wstępnego. Dzięki galwanizacji twardego chromu i drobnemu szlifowaniu ma doskonałe właściwości zapobiegania rdzy i odporności na zużycie.
4. Części uszczelniające standardowego cylindra SC mają nowatorską strukturę i doskonałą jakość. Mogą pracować normalnie bez dostarczania oleju smarowego. Kiedy cylinder uruchamia się początkowo, ciśnienie jest stosunkowo niskie, co wydłuża jego żywotność.
5. Zarówno przednia, jak i tylna pokrywa cylindra wyposażone są w zapasowe śruby odpowietrzające, ułatwiające użytkownikowi wybór miejsca montażu.

Instalacja i użytkowanie
1. Jeżeli obciążenie zmienia się podczas pracy, należy wybrać siłownik o wystarczającej sile wyjściowej. W warunkach wysokiej-temperatury należy wybrać odpowiedni cylinder odporny-na-wysoką temperaturę.
2. Przed podłączeniem butli do butli należy usunąć wszelkie zanieczyszczenia znajdujące się wewnątrz rury, aby zapobiec przedostaniu się ich do butli.
3. Medium użyte w cylindrze powinno przejść przez 40%. Można go stosować dopiero po przefiltrowaniu przez element filtrujący o średnicy m lub większej.
4. W środowiskach o niskiej-temperaturze należy zastosować-środki zapobiegające zamarzaniu, aby zapobiec zamarznięciu wody w systemie.
5. Przed użyciem butli należy ją poddać-testowi bez obciążenia. Przed jazdą ustaw bufor na minimum i stopniowo go zwiększaj, aby uniknąć nadmiernych uderzeń mogących uszkodzić cylinder.
6. Podczas pracy należy w miarę możliwości unikać obciążeń bocznych cylindra, aby zachować jego normalną żywotność.
7. Jeżeli po demontażu cylinder nie będzie używany przez dłuższy czas, należy zwrócić uwagę na zabezpieczenie powierzchni przed rdzą. Na porty wlotowe i wylotowe należy założyć zaślepki-pyłoszczelne i blokujące.


Powyżej znajduje się standardowa zawartość cylindrów SC. Więcej informacji można znaleźć na stronie https://www.joosungauto.com/.

