SCCechy produktu: Nie wymaga smarowania
Zastosowano łożyska-impregnowane olejem, co eliminuje potrzebę oliwienia i smarowania tłoczyska.
Właściwość buforowania
Oprócz stałego zderzaka końcówka cylindra jest również wyposażona w regulowany zderzak, zapewniający płynne i wolne od wstrząsów-cofanie cylindra.
Wysoka-odporność na temperaturę
Można zastosować materiały uszczelniające odporne na wysokie-temperatury, aby zapewnić normalne działanie cylindra w temperaturze 150 stopni Celsjusza (dostosowanie jest dostępne na życzenie).
Położenie tłoczyska izolowanego cylindra pomiędzy uchwytem spawalniczym a korpusem maszyny jest regulowane. Ale może również zapobiegać objazdom.
W głowicy tłoczyska cylindra znajduje się stożkowy otwór Mohsa No. 3, który ułatwia montaż uchwytu spawalniczego.
Siła mocowania palnika spawalniczego jest duża, a siła wyjściowa pojedynczego cylindra jest dwukrotnie większa, co może zapewnić jakość procesu spawania
SUto cylinder z zamkiem:
Siłowniki SC i SU są takie same, oba mają cięgła. Różnica polega na tym, że cięgła SC są odsłonięte, natomiast profil lufy cylindra SU może ukryć cięgła. SI, podobnie jak SU, ma cięgno ukryte w środku, ale wygląd osłony końcowej jest nieco inny.
Powyżej przedstawiono różnice między cylindrami SC, cylindrami SI i cylindrami SU. Więcej powiązanych informacji można znaleźć na stronie https://www.joosungauto.com/.
