Zasada działaniazawór elektromagnetyczny z podwójną-cewką
Po włączeniu zasilania pojedynczej cewki działa mechaniczna część rdzenia zaworu. Po utracie mocy powraca do pierwotnej pozycji za pomocą siły mechanicznej. Podwójna-cewka działa mechanicznie, gdy cewka 1 jest pod napięciem i pozostaje w swoim położeniu, gdy-jest pozbawiona zasilania. Kiedy cewka 2 jest zasilana, część mechaniczna zmienia się z pozycji 1 do pozycji 2 i pozostaje taka po utracie zasilania.
Ten typ to zazwyczaj: „3-3-pozycyjny zawór 4-drogowy” lub „3-pozycyjny zawór 2-drogowy”. Trzy, w żargonie laika, oznacza, że są trzy biegi: 1/0 i 1/2. Kiedy cewka 1 jest zasilana, rdzeń zaworu zostaje ustawiony na 1; kiedy cewka 1 jest pozbawiona zasilania, rdzeń zaworu powraca do stanu 0. Kiedy cewka 2 jest zasilany, rdzeń zaworu otwiera ścieżkę 2. Kiedy cewka 2 jest pozbawiony zasilania, rdzeń zaworu powraca do stanu 0. Ten rodzaj zaworu jest bardzo powszechny.
Podwójne sterowanie elektryczne oznacza, że istnieją dwie cewki elektromagnetyczne. Cewki podwójne są zwykle elektromagnetycznymi zaworami sterującymi. Pojedyncza-cewka jest zawsze pod napięciem, a wlot powietrza jest otwarty, natomiast podwójna-cewka jest zasilana natychmiast.
Zawór suwakowy elektrozaworu z pojedynczą-cewką jest resetowany sprężyną. Po utracie zasilania zawór elektromagnetyczny zostanie automatycznie zresetowany. Aby zmienić położenie, zawór elektromagnetyczny z podwójną-cewką musi być zasilany energią po drugiej stronie cewki.
Zawór elektromagnetyczny z podwójną-cewką składa się z dwóch cewek, A i B. Działanie jest następujące: A nie jest naelektryzowany, B nie jest naelektryzowany, a zawór elektromagnetyczny znajduje się w położeniu początkowym. Jeżeli w tym momencie A jest pod napięciem, a B nie jest pod napięciem, zawór elektromagnetyczny odwróci kierunek.
1. Skrzynka przyłączeniowa
2. Naprawiono nakrętki
3. Cewka
4. Montaż głowicy pilota
5. Płyta dociskowa
6. Tłok
7. Śruby z łbem stożkowym
8. Korpus zaworu
9. Trzpień zaworu
10. Pierścień uszczelniający
11. Wiosna
12. Tylna okładka
13. Śruby z łbem okrągłym
14. Dźwignia ręczna
Powyżej przedstawiono zasadę działania elektrozaworu z podwójną-cewką. Schemat struktury zawartości elektrozaworu z podwójną-cewką. Więcej powiązanych informacji można znaleźć na stronie https://www.joosungauto.com/.
