Przegląd
Pneumatyczne zawory elektromagnetyczne to elementy przemysłowe sterowane elektromagnetycznie, służące jako podstawowe elementy automatyki do kontroli płynów. Są szeroko stosowane w przemysłowych układach sterowania do regulacji kierunku, natężenia przepływu, prędkości i innych parametrów sprężonego powietrza i innych mediów.
Normalnie otwarte i normalnie zamknięte zawory elektromagnetyczne
- Normalnie zamknięty (NC): W przypadku braku-prądu przepływ powietrza jest zablokowany; przepływ powietrza jest włączony tylko po włączeniu zasilania. Jest to najczęściej używany typ w-aplikacjach lokalnych.
- Normalnie otwarty (NIE): Kanał powietrza pozostaje otwarty po-odłączeniu zasilania; Przepływ powietrza zostaje odcięty dopiero po włączeniu zasilania.
- Logika wyboru: W przypadku-długoterminowego ciągłego przepływu powietrza (np. 23 godziny przepływu, 1 godzina wyłączenia)normalnie otwarty zawór elektromagnetycznypreferowane jest minimalizowanie ciągłego zużycia energii.
Porty, pozycje i typy sterowania elektrozaworu
- Liczba pozycji: Odnosi się do liczby położeń roboczych suwaka zaworu, przedstawionych wizualnie w postaci ramek na schematach ideowych.
- Liczba sposobów: Odnosi się do liczby portów powietrznych, zazwyczaj 5 portów w standardowych pneumatycznych zaworach elektromagnetycznych.
- Sterowanie pojedynczym elektromagnesem: Wyposażony w jedną cewkę; zawór resetuje się automatycznie po-braku zasilania.
- Sterowanie podwójnym elektromagnesem: Wyposażony w dwie cewki; utrzymuje swój ostatni stan po-odłączeniu od zasilania.
Kluczowe funkcje i struktura
- Parametry modelu: Wskazać średnicę rury, napięcie znamionowe, serię zaworów i specyfikacje funkcjonalne.
- Przycisk testu ręcznego: Umożliwia ręczne uruchamianie suwaka bez zasilania elektrycznego, skuteczne tylko wtedy, gdy dostarczane jest ciśnienie powietrza.
- Regulacja przepustnicy: Regulacja w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zwiększa prędkość uruchamiania cylindra; regulacja w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara zmniejsza prędkość.
Zasada działania cylindra
- Powietrze wypływa z otworu wlotowegoP do A→ Cylinder cofa się i następuje wylot powietrza wylotowegoB do S.
- Powietrze wypływa z otworu wlotowegoP do B→ Cylinder wysuwa się, przez co odprowadzane jest powietrze wylotoweA do R.
Rozdzielacze i wyspy zaworowe
- Bloki kolektorów: Umożliwia instalację wielu zaworów elektromagnetycznych, dzielących ścieżki doprowadzania i odprowadzania powietrza. Każdy zawór zazwyczaj wymaga jednego wyjścia PLC (punkt Q-).
- Wyspy Zaworowe: Użyj kontroli komunikacji, aby zastąpić dyskretne okablowanie, znacznie zmniejszając liczbę wymaganych punktów Q- PLC.
- Armatura pneumatyczna: Złącza-wciskowe ułatwiające instalację rurek; naciśnij kołnierz, aby zwolnić rurkę.
Elementy pneumatycznego przygotowania powietrza
- Separator oleju-wody: Filtruje wilgoć, olej i zanieczyszczenia ze sprężonego powietrza wytwarzanego przez sprężarki powietrza.
- Regulator ciśnienia: Zmniejsza i stabilizuje ciśnienie powietrza wlotowego (możliwość jedynie redukcji ciśnienia).
- Smarownica mgłowa: Dostarcza olej smarowy do cylindrów i zaworów elektromagnetycznych, aby zmniejszyć zużycie podczas ciągłej pracy.
- Tłumiki i zatyczki: Tłumiki redukują hałas wydechowy; zatyczki uszczelniają nieużywane porty na zespołach rozdzielacza.


